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              法國終極版VAB裝甲車升級揭秘 適應信息化作戰

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              2015-11-03 12:06來源:空中軍事編輯:hawk
              2012年9月,法國國防部采購首批32輛VAB Ultima(意為“終極VAB”)新型4×4輪式裝甲人員輸送車,配給裝備“未來單兵作戰及通信一體化系統(法語縮寫為FELIN)”的駐阿富汗法軍部隊。法國國防部為裝備FELIN未來士兵系統的其他部隊采購88輛“終極VAB”裝甲人員輸送車,該車的總采購量將達到120輛。法國軍事專家稱,VAB Ultima裝甲車將會為法軍帶來極大的安全性和作戰靈活性。
              • 法軍于2003年派出3900名兵力參加駐阿富汗國際維和部隊(ISAF)后,4×4型VAB也隨之被部署到了阿富汗。這些年來,駐阿法軍的VAB一直保持在100輛以上。不過,這名服役多年的“老將”在阿富汗的崇山峻嶺中面對裝備低劣的塔利班武裝,卻沒有表現出令法軍滿意的性能。
              • 根據法軍的要求,雷諾公司在2010年末開始設計新型4×4 VAB裝甲車。不過雷諾公司的新型VAB并不是顛覆性的設計,仍以原有車型為基礎進行針對性的補強,例如采用裝甲套件來提高防護能力,對載員艙進行重新設計,重新布置乘員艙的車載設備等。這種針對性很強的VAB裝甲車就是VAB Ultima。
              • 由于VAB Ultima并非全新設計,而是4×4型VAB的重大改進型,所以進展較快。2011年11月,雷諾公司在法國南部瓦爾省瀕臨地中海的德拉吉尼昂正式展示了VAB Ultima裝甲車,隨后便開始了緊張的測試工作。
              • 從法軍現在宣布采購VAB Ultima裝甲車的情況來看,測試結果顯然令法軍感到滿意。考慮到雷諾公司和克勒索盧瓦爾工業公司生產VAB的能力可達每月50輛,因此120輛4×4型VAB Ultima裝甲車要不了多久即可全部交付法軍。
              • 4×4型VAB Ultima裝甲車全長6.54米,車寬2.53米,車全高2.90米,尺寸比4×4型VAB有所增加(VAB全長5.98米,車寬2.49米,車體高2.06米)。
              • 變化最明顯的是車重——VAB Ultima裝甲車空重14噸,戰斗全重18噸,明顯高出4×4型VAB裝甲車的相應指標(空重11噸、戰斗全重13噸)。不過,該車的車底距地高仍為0.4米。
              • 駕駛員位于乘員艙左側,旁邊裝有三防濾清器。駕駛員通過采用液壓助力設備的方向盤操縱車輛,駕駛席裝有全新的數字化車輛電子設備、環繞式儀表板、大型彩色液晶顯示面板等。
              • 車長席位于乘員艙右側,周圍是薩吉姆公司生產的SITEL車載戰場管理系統,包括車長席左側一塊大屏幕多功能彩色液品顯示器、控制面板、數字化車載電臺、車內通話器、GPS導航接收機和數據鏈等,信息化程度大幅提高。
              • 乘員艙座椅為單人式配有安全帶,座椅固定在側壁裝甲板上,車底有地雷爆炸時,也不會對乘員的脊椎造成傷害。而老式的VAB裝甲車為兩個面對面布置的長條座椅,沒有安全帶之類的固定裝置,使得乘坐該車的士兵在顛簸的山路上左搖右晃,很容易疲勞。
              • 車底增加一塊V型鋼板,可以保護傳動裝置,并能夠分散地雷爆炸產生的沖擊波。
              • 車頂的雜物籃配有可鎖定的上蓋,能夠放置士兵的私人物品,并防止丟失。
              • 標準的彈藥箱固定架,即可節省寶貴的車內空間,又方便取用。
              • 剛剛改裝完畢的VAB Ultima裝甲車,附加裝甲非常顯眼,能夠有效抵御簡易爆炸裝置(IED)的襲擊。
              • VAB Ultima裝甲車車頂配備了遙控武器站,減少了乘員探身車外操控武器的暴露機率。
              • 遙控武器站可以配備多種武器,如各種口徑的機槍和自動榴彈發射器。
              • 新增加的全方位附加裝甲,極大提高了VAB Ultima的生存性。
              • 即將交付部隊的VAB Ultima裝甲車。
              • 額外加裝格柵裝甲和復合織物帷帳的VAB Ultima裝甲車。
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